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6.3T双层抱闸-盘形制动器-鹤壁华星矿山机械

盘形制动器说明书

形制动器装置与隔爆型液压站组成了单绳缠绕式矿井提升绞车的制动系统,用于实现提升绞车的工作制动和安全制动。有关液压站的内容不包括在本说明书内,如用户需要,请详细参阅《液压站使用说明书》。
 盘形制动器装置是制动系统的执行部件,它具有下列优点:体积小、重量轻、惯性小、动作快,可调性好、可靠性高、通用性高、基础筒单、维修、调整方便。
 该部件主要由若干个单独的盘形制动器用高强度蜾栓成对地固定在支架上,所需制动器的规格和对数可根据提升绞车所需的制动力矩选定。 
盘形制动器的结构由闸瓦、碟形弹簧、液压组件、带筒体的衬板、密封圈和制动器体等组成.它由碟形弹簧提供制动力,用液压站提供的高压油来实现松闸。 
当从液压站输送来的高压油进入油腔Y时,活塞便带动闸瓦离开制动盘,碟形弹簧组受到压缩,闸瓦与制动盘间就有了间隙△,制动器就处于松闸状态。 
当Y腔的高压油压力缓慢降低时,在蝶形弹簧力作用下,闸瓦逐渐向制动盘移动,当△=0(即闸瓦贴紧制动盘,此时的油压值习惯上称为“贴闸皮”油压)后,若系统的油压继续降低,碟簧所剩余的弹簧力便开始逐渐作用于制动盘上,产生正压力N,当系统的油压降低到系统的最低值时(在液压站上的电机未停止时, P≠0MPa,一般中低压液压站约为0.5MPa,一般中高压液压站约为1MPa)),作用在制动盘上的正压力N达最大值,闸瓦与制动盘间将产生的摩擦力即是提升绞车工作制动力,提升绞车将处于正常工作制动状态。       制动力的大小可以通过改变液压系统的制动油压高低来调节。油压的变化受液压站上的电液调压装置控制,而电液调压装置在手动操作方式时又受操作台上的制动手把的控制,在全自动化提升时受电气控制系统的闭环控制。当提升绞车在提升过程中因突发事件需要紧急制动时,制动系统的油压值很快降到预先设定的某一值,延时预定的时间后,迅速降低至零,即P=0,这时制动器在制动盘上作用有最大的正压力N,此时闸瓦与制动盘之间的摩擦力是提升系统的最大制动力。
 液压组件由油缸、活塞、调整螺母、密封、油缸盖等组成。
为保证制动器装置正常工作,在盘形制动器装置上装设有制动器限位开关。在使用过程中,一旦发生闸瓦磨损量超过规定值或碟簧疲劳断裂时,马上将故障讯号输入电控保护回路,在完成本次提升后,如不调节闸瓦间隙或更换碟簧,则下次提升不能进行。 
制动器限位开关由接线板,开关盒,微动开关、压板、调整螺钉、轴等组成。

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