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JTPB-1.2×1.0P防爆矿用提升绞车
1.2米变频防爆绞车均使用变频式电控,采用继电器和主令开关构成主回路。采用点信号来代表各种提升信号。例如以一长点表示要罐,一长两短表示上行,一长三短表示下行,两短表示提物,三短表示提人等等。这种信号系统结构简单、操作方便,但存在如下缺点:由于无法保留和复现点数,所以信号识别全凭操作者的听觉和视觉,容易造成信号的误认和误传,因信号的误认和误传而导致的提升事故屡见不鲜。信号之间、信号系统与提升机电控系统之间没有联锁,井口总信号工和司机的操作不受制约,很容易因误操作而引发事故。

1.2米变频防爆绞车均使用变频式电控,采用继电器和主令开关构成主回路。采用点信号来代表各种提升信号。例如以一长点表示要罐,一长两短表示上行,一长三短表示下行,两短表示提物,三短表示提人等等。这种信号系统结构简单、操作方便,但存在如下缺点:由于无法保留和复现点数,所以信号识别全凭操作者的听觉和视觉,容易造成信号的误认和误传,因信号的误认和误传而导致的提升事故屡见不鲜。信号之间、信号系统与提升机电控系统之间没有联锁,井口总信号工和司机的操作不受制约,很容易因误操作而引发事故。

1.2米变频防爆绞车
1.2米变频防爆绞车声光信号一瞬即逝,无据可查,一旦发生事故,给事故分析带来困难,很难找出真正的事故原因,致使同类事故重复发生。由于信号稍纵即逝,操作人员的精力必须高度集中,加重了工人的负担。以上缺点严重影响了1.2米变频防爆绞车运行的安全,传统的继电器信号系统为有触点系统,元件易发生故障。工作可靠性差,一旦控制或闭锁失灵,则事故将不可避免。此信号系统正在被淘汰。所以当您选择提升绞车设备的时候,一定联系咨询,避免一些不合实际的产品出现。

1.2米变频防爆提升绞车
1、提升4个重车上行。因提升数量未超过长度,钩头到变坡点时,跑车防护装置关闭,挡车栏运行正常。2、挂6个空车带钩下行。因钩头未过变坡点,跑车防护装置未开启,将运行中车辆挡住。3、用3个报废矿车不带钩推下。因跑车防护装置关闭,将无钩跑车挡住。第三项试验安全措施1、撤出主斜井及各车场所有人员。在防跑车闸下部3米安设双重挡车栏,确保车辆不能向下跑车。跑车防护装置试验经验与教训此次试验一小时,经实地勘察均能挡住矿车,达到预定目标。

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